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怎样才能降低成本?在杜志贵看来,有三个方向:一是需要上下游企业联合控制成本,包括上天之前的部件供应(比如将宇航器件转变为消费级工业器件)、火箭发射,上天之后的在轨运控、数据应用与服务等;二是借鉴航空、汽车、电脑、手机等行业的量产与供应链体系模式,实现规模化效益;三是在技术上要积极借助新技术和跨界技术来降低成本,比如说航空行业、汽车行业的无人驾驶新技术完全可能引入商业航天领域,实现技术升级。

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虽然我国航母编队中新舰艇不断服役,而俄罗斯航母编队主角缺席配角也处于缝缝补补又三年困境中,但这并不能说明中国航母编队早已赶超俄罗斯航母编队。我们海军是强大了,但远远未到无需再向老大哥取经的地步。在航母编队实战经验方面,需要好好学习的东西就多如牛毛。

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